Çalışma Animasyonu ve Elektriksel Bağlantısı İzlemek için tıklayınız…
Ay: Temmuz 2015
USKON dan Minyatür Manyetik Debimetreler
(3/4″ veya 1″ ölçülerinde…. 0…17 m3/sa ölçüm aralığı)
Hijyenik kelepçe bağlantısı opsiyon olarak sunulmaktadır.
DURAVIS Rotary Pnömatik Aktüatörler Hata Tespiti ve Çözümleri
DURAVIS Rotary Pnömatik Aktüatörler Hata Tespiti ve Çözümleri | ||
1.Mekanik Problemler | ||
Problem | Olası Hata | Çözüm |
Geribesleme pozisyonu ile fiili pozisyon aynı değil. | Aktüatör ve vana, 90° zıt konumda monte edilmiş. | Aktüatörü vanadan sökün, aktüatörün model numarasını kontol edin. Vanayı ve aktüatörü “kapalı” pozisyona getirin, daha sonra bu pozisyonda montajlayın. |
Vana “kapalı” pozisyonda, aktüatör “açık” pozisyonda ve daha ileri hareket etmiyor. | ||
Vana “kapalı” veya “açık” pozisyona tam erişemiyor. | Limit stop civataları tam olarak ayarlanmamış | Limit stop civatalarını, tekrar ayarlayın. |
Aktüatör ve vana mili arasındaki redüksiyon elemanı doğru takılmamış | Arabağlantı veya redüksiyon gibi bir ara eleman kullanılıyorsa hareket boşluğu giderilmeli. | |
Besleme basıncı düşük veya yetersiz | Ölçüye göre gerekli besleme basıncını uygulayın. | |
Yanlış ölçü aktüatör seçilmiş | DURAVIS kataloğundan, tork değerleri tablosuna bakıp doğru ölçü seçilir. | |
Mil, yanlış pozisyonda montaj edilmiş | Aktüatör sökülüp, tekrar doğru şekilde monte edilir. | |
Aktüatör dönüyor, vana dönmüyor | Vana mili ile aktüatör arasında gerekli redüksiyon/adaptör kullanılmamış | Aktüatör milinin altı ile vana çıkış mili arasına uygun redüksiyon/adaptör takılır. |
Aktüatör dönmüyor veya rahatça dönmüyor. | Piston veya mil kırılmış | Değişimi için, en yakın DURAVIS temsilcisiyle görüşünüz. |
Yay veya yay kartuşu kırılmış | Değişimi için, en yakın DURAVIS temsilcisiyle görüşünüz. | |
Limit stop civataları, ayarlama yapmıyor, işlevini yerine getirmiyor | Limit stop civataları bükülmüş, eğrilmiş | Değişimi için, en yakın DURAVIS temsilcisiyle görüşünüz. |
2.Pnömatik Problemler | ||
Problem | Olası Hata | Çözüm |
Aktüatör elektrik kontrol sinyaline cevap vermiyor | Aktüatörde besleme hava basıncı yok | Aktüatöre doğru hava basıncını sağlayınız. |
Aktüatör, elektrik kontrol sinyaline etkin cevap vermiyor. | Yeterli hava besleme basıncı olabilir fakat yetersiz hava kapasitesi | Pnömatik hortum ölçüsünün yeterli büyüklükte olduğundan emin olunuz. |
Besleme basıncı çok düşük, namur solenoid valf hataya düşüyor | Aktüatördeki ve solenoid valfteki hava besleme basıncını kontrol edip yeterli olduğundan emin olunuz. | |
Namur solenoid valf, düzgün şekilde montajlanmamış | Namur solenoid valf montajını, bağlantı civatalarını kontrol ediniz. | |
Hız kontrol valfi kullanılıyorsa, havayı kesiyor olabilir. | Hız kontrolünü biraz daha açınız. | |
Namur solenoid valf üzerinde manuel override(var ise) kilitli olabilir. | Namur solenoid valf üzerindeki kilidi açınız. | |
Aktüatör ile namur solenoid valf arasında hava sızıntısı | Namur valf üzerindeki sızdırmazlık o-ringleri olmayabilir veya sıkıca montajlanmamıştır. | Namur Solenoid valf aktüatör gövdesinden söküp, bütün o-ringlerin yerinde olup olmadığından emin olunuz. |
Çift etkili aktüatör yalnızca “açık” pozisyona geçiyor | Aktüatör, yanlış solenoid valf konfigürasyonlarına sahip | Çift etkili aktüatörler için uygun olan 5/2 veya 4/2 fonksiyonlu solenoid valfler seçiniz. |
Çevrim plate lerinin 3/2 veya 5/2 için doğru konumlandırıldığından emin olunuz. | ||
Aktüatörde hava sızıntısı/kaçağı tespit edildi | Limit stoplar daki o-ringler tam sıkılmamış | Limit stopların somunlarını sızıntı durana kadar sıkın. |
Aktüatör kapaklarındaki civatalar tam sıkılmamış | Civatalar sıkılmasına rağmen kaçak devam ediyorsa, kapakları sökün, kapak O-ring lerini değiştirin ve tekrar monte edin. (Tüm o-ring ve yataklama setini değiştirmeyi düşünün) | |
Mil tepe ve alt o-ringler sızdırmazlığı sağlayamıyor | Tüm aktüatörü sökün, yataklama ve o-ringleri yenileriyle değiştirin. (Tüm o-ring ve yataklama setini değiştirmeyi düşünün) | |
3.Elektriksel Problemler | ||
Problem | Olası Hata | Çözüm |
Aktüatör, kontrol sinyallerine doğru cevap vermiyor | Kablolamayı kontrol ediniz. Enerji kabloları veya geribesleme kablolaması doğru yapılmamış | Tüm elektriksel bağlantıları doğru şekilde yapınız. |
Elektrik kaynağından çıkan voltaj, solenoid valfin çalışacağı voltaj ile aynı değil | Doğru besleme voltajı seçiniz. | |
Aktüatörden gelen “açık” ve “kapalı” geri besleme sinyallerinde sorunlar var | Geri besleme sinyalleri ters şekilde bağlanmış | Geri besleme sinyali bağlantılarını doğru şekilde değiştiriniz. |
USKON Solenoid Valfleri, Türkişi nin Çikolata Makinesi Projesinde….
Doymuş Buhar Kızgın Buhara Karşı
Bir kazanda, yakıttan elde edilen enerji, buhar üretmek için suya aktarılır. İlk başta, soğuk su “hissedilir ısı” şeklinde enerjiyi alır ve kaynama noktasına kadar ısınır.
Kaynama noktasına ulaşıldığında, suyun sıcaklık artışı sona erer ve buharlaşana kadar aynı kalır. Su sıvı fazından buhar fazına geçer. Buharın içinde hala sıvı halde su kaldığı sürece , buhar sıcaklığı , suyun sıcaklığı ile aynıdır. Buhar yoğunlaşma sınırındadır. Bu buhara Doymuş Buhar adı verilir.
Tüm su buharlaştırıldığında, ısıdaki herhangi bir artış buhar sıcaklığının artmasına sebep olur. Doymuş buhar seviyesinde olan ve ısıtılan buhara ise Kızgın Buhar denir.
Neden Doymuş Buhar Kızgın Buhara Göre Daha çok tercih edilir?
Sektörler normalde ısıtma, pişirme, kurutma ya da diğer işlemler için doymuş buhar kullanır. Kızgın buhar ise nerede ise sadece türbinler için kullanılır. Buharın farklı çeşitlerinin farklı enerji değişimi kapasiteleri var ve bu onlara farklı kullanım alanı açar.
Şekil 1
Isı transfer katsayısı (U) olarak bilinen enerji transfer kapasitesi, buhar türlerini karşılaştırmak için kullanılır. Bu değer birim yüzey ve sıcaklık farkı derecesi başına olan Watt sayısı olarak belirlenir. Değerin büyük olması, belirtilen durumdaki ısı transferinin de yüksek olduğunu gösterir.
Şekil 1, kullanılan buhar kaynağına göre ısı transfer kapasitesini gösterir. Bu, doymuş buharın ısı transfer kapasitesinin, su ya da kızgın buhara göre çok daha yüksek olduğunu görüyoruz.
Kızgın buharın yoğunlaşmadan önce soğuması gerekir
Kızgın buhar, sadece eşanjördeki ısı elde edilir. Bu nedenle başka bir maddeyi ısıtmadan önce soğuması gerekir. Bir yüzeye yapışmış kızgın buhar eşanjöre enerjiyi aktarırıken soğur. Buna rağmen yüzeyden uzaktaki kızgın buhar kolayca soğuyamaz ve enerjisini aktaramaz. Çünkü kızgın buhar, tüm diğer gazlar gibi bir yalıtkandır. (ısı kötü bir iletken)
Kızgın Buhar Bir Yalıtkandır
Şekil 2
Kızgın buhar, mineral yün ya da strafor gibi tüm iyi izolatörlerde kullanılan hava ile aynı U katsayısına sahiptir.
Doymuş buhardan daha sıcak olduğu için daha fazla enerji içeren kızgın buhar, zayıf ısı iletim kapasitesine sahiptir. Isı iletiminin kızgın buharda düşük olması, buhar ve ısıtma yüzeyi arasında bir sıcaklık profilini indükler.
Şekil 2 Bu profili göstermektedir.
Buhar, Doymuş Olduğunda Isı Transferi Çok Daha İyidir.
Doymuş buhar sıcaklığı üniform olduğundan, buhar ve ısıtma yüzeyi arasında hiçbir sıcaklık profili ortaya çıkmaz.
Isı dönüştürücülerde , doymuş buhar ısıtma yüzeyi ile doğrudan temas halinde değildir ; çünkü buhar kondensi , ısıtma yüzeyinden ince bir yoğuşma tabakası ( kondensat film) oluşturur.
Sıvı haldeki suyun enerji değişimi kapasitesinin doymuş buhara göre daha düşük olduğunu önceden görmüştük. Isıtma yüzeyinde oluşan kondensat tabakası yerçekimi ile ısı dönüştürücünün altına doğru akar. Bu tabakanın kalınlığı göreceli olarak, ısıtma yüzeyi dikey olarak çok uzun değilse, cihazın tüm ısıtma yüzeyinden daha fazladır. Akış, kondensat filmin sıcaklığını eşitler ve bir sıcaklık profilinin oluşumunu önler. Bu buhar ve sıvı arasındaki ısı transferini maksimumda tutar.
Doymuş buhar kullanıldığı zamanki sıcaklık profili , Şekil 3’de gösterilmektedir. Daha önceki çizim ile arasındaki fark ısıtma yüzeyi üzerindeki yoğunlaşma bir tabakası olması ve buhar sıcaklığının sabit olmasıdır.
Şekil 3
Kızgın Buhar Türbinlerde Daha Verimlidir.
Türbinde buhar kuru olmalıdır. Türbin kanatlarının kırılmasına sebep olabileceği için su damlacıklarına izin verilmez. Türbinde kanatların yüksek dönme hızında, su damlacıklarına uygulanan merkezkaç kuvveti çok önemlidir, kanatlarda dengesizlik yaratarak kırılmasına neden olabilir. Bu nedenle türbinlerde kızgın buhar kullanılır.
Türbinde iş miktarı buhar tarafından sağlanır. Kızgın buhar, yoğunlaşmadan ve enerjisini kaybetmeden kanatları iter ve enerji elde edilmesini sağlar. Bu da türbinlerde kızgın buhar kullanılmasının ikinci sebebidir.